복합방수설계 및 교량설계자료 – 로드팜

본디드 교량 방수는 교량 건설 및 주변 환경 조건에 따라 다양한 방식으로 사용됩니다.

일반적으로 다음과 같은 방법이 사용됩니다.

살포 방식 : 살포 방식은 교량 방수재가 교량 표면에 고르게 분포되도록 분무기로 분무하는 방식이다.

시공속도가 빠르고 방수층이 고르게 분포되는 장점이 있습니다.

롤러 공법 : 롤러 공법은 방수재를 롤러로 교면에 고르게 도포하는 공법이다.

이 공법은 스프레이 공법에 비해 시공 속도는 느리지만 교량 방수층의 두께를 정밀하게 조절할 수 있는 장점이 있다.

적층법 : 적층법은 방수재를 여러 겹으로 적층하여 교량면에 고르게 분포시키는 공법이다.

이 방식은 교량방수재의 두께와 접착력이 증가한다는 점에서 스프레이나 롤링 방식에 비해 장점이 있다.

포일공법 : 포일공법은 방수재를 포일 형태로 제작하여 교량면에 고정시키는 공정이다.

이 방식은 브릿지 면의 형태에 따라 제작이 가능하기 때문에 정확한 고정이 가능한 장점이 있습니다.

상기 공법 중에서 교량복합방수공사를 시공하기 위해서는 적합한 공법을 선택하여야 한다.

또한 시공 전에 주변 환경 여건을 충분히 이해하고 교량방수재의 특성과 시공방법 등을 고려하여 적절한 조치를 취하는 것이 필요하다.

이를 통해 안전하고 효과적인 본디드 브리지 밀봉을 수행할 수 있습니다.

보세 교량 방수 설계 문서에 포함될 사양은 다음을 포함해야 합니다.

교량 구조 및 주변 환경 조건: 교량 구조 및 주변 환경 조건을 충분히 이해하고 교량의 접착 방수 설계에 반영해야 합니다.

이는 교량 실링재의 유형, 두께 및 구성을 결정하는 데 중요한 역할을 합니다.

방수재의 선택 및 두께 : 교량의 구조와 주변 환경조건에 따라 적절한 방수재를 선택하고 그에 따른 적절한 두께를 결정해야 한다.

이것은 방수 성능의 유지 및 유지를 염두에 두고 결정해야 합니다.


시공 : 교량의 시공, 환경조건, 실링재의 종류와 두께에 따라 적합한 교량방수 시공을 선택하여야 한다.

이는 교량의 안전성과 수밀성능의 유지를 염두에 두고 결정되어야 한다.

공사일정 : 보세교 방수공사 일정을 계획하고 공사일정에 따른 인력, 장비, 자재 등의 준비 및 대책을 수립한다.

공사 일정의 변경이나 지연에 대한 대책도 포함되어야 한다.


안전대책 : 교량방수공사의 시공과정에서 발생할 수 있는 위험요인을 파악하고 시공과정에서 안전한 작업을 할 수 있도록 안전대책을 정의하여야 한다.


시공관리 : 교량을 시공할 때 시공결과가 안전하고 효과적으로 전달될 수 있도록 방수, 품질, 일정, 안전 등을 적극적으로 관리해야 합니다.


상기 내용의 시방서를 작성하여 보세교방수 설계도서에 포함하여야 한다.

그 결과 안전하고 효과적인 교량 방수 설계 및 시공이 가능합니다.